Kilometraje de un auto usado: cómo verificar que sea real

El fraude más común

La adulteración del kilometraje es una de las estafas más frecuentes en el mercado de autos usados. Reducir los kilómetros puede aumentar el precio de venta en miles de dólares.

Kilometraje promedio esperado

Un auto de uso normal recorre aproximadamente 15.000 a 20.000 km por año.

Si un auto de 10 años tiene 50.000 km, desconfiá.

Señales de kilometraje adulterado

1. Desgaste inconsistente

El desgaste del auto debe coincidir con los kilómetros:

  • **Volante**: muy gastado para pocos km
  • **Pedales**: gomas desgastadas
  • **Asiento del conductor**: hundido o agrietado
  • **Palanca de cambios**: pulida por el uso
  • **Botones y comandos**: desgastados o brillosos
  • 2. Documentación sospechosa

  • Sin comprobantes de service
  • Historial incompleto
  • Services en talleres desconocidos
  • 3. Estado del motor

    Un motor con pocos kilómetros debería verse:

  • Relativamente limpio
  • Sin pérdidas
  • Con mangueras en buen estado
  • 4. Cubiertas originales

    Si dice tener pocos km pero las cubiertas son nuevas o muy gastadas, algo no cierra.

    Cómo verificar

    1. Pedí el historial de service

    Los services oficiales quedan registrados con fecha y kilometraje.

    2. Consultá el informe de dominio

    Algunos registros incluyen el kilometraje de la última verificación.

    3. Revisá la VTV

    El certificado de VTV registra el kilometraje al momento de la revisión.

    4. Usá Chasis

    Con nuestro informe podés verificar el historial del vehículo y detectar inconsistencias.

    La prueba definitiva

    Llevá el auto a un scanner OBD. Muchos autos modernos guardan registros del kilometraje en diferentes módulos. Si los números no coinciden, hay adulteración.

    Conclusión

    Un kilometraje ridículamente bajo para la antigüedad del auto es casi siempre una señal de fraude. Confiá en las señales físicas de desgaste, no solo en el número del odómetro.

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