Datos revisados el 2 de noviembre de 2026

Radares en Entre Ríos.

Entre Ríos tiene 18 radares fijos en 16 ubicaciones de rutas nacionales, sobre RN 14, RN 18 y RN 174.

La lista es de ANSV y no incluye rutas provinciales, zonas urbanas ni radares móviles, que pueden sumar más controles.

Mapa de radares

RN 14

Radares fijos en la RN 14, Entre Ríos
KmMunicipioSentidoEquiposMapa
0,12Sin datoAscendente1Ver mapa
58,6Sin datoDescendente1Ver mapa
117,5Sin datoAscendente1Ver mapa
126,6Sin datoDescendente1Ver mapa
151Sin datoAscendente1Ver mapa
261Sin datoDescendente1Ver mapa
261,1Sin datoAscendente1Ver mapa
328,1Sin datoAscendente1Ver mapa
333Sin datoDescendente1Ver mapa

Ver toda la RN 14

RN 18

Radares fijos en la RN 18, Entre Ríos
KmMunicipioSentidoEquiposMapa
18,1Sin datoAmbos sentidos1Ver mapa
127Sin datoAmbos sentidos1Ver mapa
189,2Sin datoAmbos sentidos2Ver mapa
220,4Sin datoAmbos sentidos2Ver mapa

RN 174

Radares fijos en la RN 174, Entre Ríos
KmMunicipioSentidoEquiposMapa
9Sin datoAmbos sentidos1Ver mapa
20Sin datoAmbos sentidos1Ver mapa
57,2Sin datoAmbos sentidos1Ver mapa

Fuente: mapa de radares fijos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (CC BY 4.0). Chasis agrupó los equipos por ubicación y corrigió erratas en los nombres. Datos revisados el 2 de noviembre de 2026. Descargar CSV.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos radares fijos hay en Entre Ríos?
ANSV lista 18 equipos en 16 ubicaciones de rutas nacionales en Entre Ríos, sobre RN 14, RN 18 y RN 174. Datos revisados el 2 de noviembre de 2026.
¿Este listado incluye todos los radares de la ruta?
No. Incluye los radares fijos autorizados en rutas nacionales que publica ANSV. No incluye rutas provinciales, zonas urbanas ni equipos móviles, así que puede haber más controles que los de esta lista.
¿Qué significa sentido ascendente y descendente?
Ascendente es el sentido en que los kilómetros de la ruta aumentan, y descendente el contrario. Para saber si te toca un equipo, fijate hacia qué kilómetro vas.
¿A qué velocidad controla cada radar?
La planilla de ANSV no informa la velocidad de cada equipo. La máxima es la que indica la señalización de ese tramo, que puede bajar en accesos y travesías urbanas.

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